Един емблематичен социалистически автомобил търси своя рененанс в модерните времена.
Yugo е добре познато име на по-възрастните почитатели на автомобилите, особено от Източна Европа. Това беше компактен автомобил, дело на „Застава“ и произвеждан в Сърбия, предаде Кар Маркет.
Оригиналното Yugo беше базирано на Fiat 127 и Fiat 128, като беше обект на множество подигравки от западния свят. Често печелеше антинагради за най-лош автомобил заради некачествената изработка, нестабилното поведение на пътя и слабите показатели.
Но въпреки това имаше един особен чар, който с времето му спечели доста почитатели по света и днес Yugo е приеман от мнозина за класически автомобил. Тази му популярност е убедила университетския професор Александар Биелич, че си струва да върне името на пазара, съобщава Car Magazine.
Биелич е придобил правата върху името и е наел сръбския дизайнер Дарко Марчета да започне работа по дизайна на първия модел на новата марка.
Първите скици вече се разпространяват в интернет и показват малък градски автомобил, който изглежда като естественото продължение на оригиналното Yugo.
Компактният хечбек използва модерните в момента ретро мотиви в стила си. Колата ще запази и философията да бъде евтин модел, като ще бъде насочена като директен конкурент на Dacia.
Биелич планира първият модел да не е електрически, а да използва традиционен ДВГ, за да може да постигне максимално ниска цена.
Компанията няма да разработва собствен двигател, а ще използва готова платформа от външен партньор. В дългосрочен план може да има и електрически модел.
Yugo вече работи по глинените модели на автомобила и планира да представи работещ прототип на Експото в Белград през 2027 г.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
