Сред огромното разнообразие от американски бойни самолети, от легендарния F-14 Tomcat до най-новия F-35 Lightning II, няма да намерите изтребители с обозначенията F-13 или F-17. Това отсъствие, което отдавна поражда слухове, всъщност има хем логични, хем мистични обяснения, пише Slashgear.
F-17 се превръща в Hornet
През 70-те години на миналия век Northrop разработва YF-17 Cobra, който участва в конкурса за леки изтребители на ВВС на САЩ. Търгът обаче е спечелен от General Dynamics със своя YF-16, който става известния F-16 Fighting Falcon.
Въпреки това YF-17 не остава в историята без продължение. Американският флот проявява интерес към проекта и го адаптира за палубна авиация - така се появяват F/A-18 Hornet и Super Hornet, едни от най-успешните изтребители на нашето време. Така F-17 като сериен модел не се появява, въпреки че всъщност става основа за F-18.
F-13 - числото, от което да се страхуваме
Що се отнася до F-13 обяснението е по-малко техническо, но доста често срещано във военната история: суеверие. Така нареченият страх от числото 13 - трискайдекафобия - има дълбоки корени дори във формалните системи за обозначаване. Нито един боен самолет на ВВС на САЩ никога не е получавал подобно обозначение.
Освен това, числото 13 вече се е появявало в историята – германският Junkers F13 (първият метален пътнически самолет от 1919 г.). Но това е по-скоро историческо съвпадение, отколкото причина.
Историята се повтаря: F-19 също изчезна
Интересното е, че F-19 е бил пренебрегнат по подобен начин. Нортроп директно се насочи към F-20 Tigershark, избягвайки номер, който може да е подобен на съветските МиГ-ове (МиГ-19, МиГ-21 и др.). И до днес F-19 остава източник на легенди и дори е вдъхновил художествени изображения на „стелт“ самолети през 80-те години на миналия век.
Историята на обозначенията на американските изтребители не е свързана само с технологиите, но и с конкуренцията, политиката и до известна степен със суеверия...
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
