Жертвите и близките от тежката катастрофа на "Челопешко шосе" са подложени на остър вербален и физически натиск в домовете си и онлайн, за да се откажат от правата си. Това разкри пред „Здравей, България“ адвокат Борис Акалиев, който защитава част от ранените. Припомняме, че трагичният инцидент с автобуса отне живота на четирима души.
По думите на защитника все още има хора, които са в много тежко състояние след инцидента. "Предстоят им множество операции и изключително тежък възстановителен период. Положението е много сериозно. Травмите се изразяват в множество счупвания по цялото тяло. Тежестта на нараняванията зависи най-вече от мястото, на което са се намирали в автобуса, но последствията за всички са изключително тежки", посочи Акалиев.
Той уточни, че заплахите към клиентите му идват от хора, приближени до водачите на двата автомобила, които причиниха катастрофата. "Заплахите идват чрез TikTok, други социални мрежи, телефонни разговори. Разполагаме и с информация, че са извършвани посещения на място в домовете на близки на ранените, които все още се намират в болница. За съжаление, хората са силно притеснени. Помолили са ни засега да не разкриваме самоличността им публично, защото се страхуват. Но ние вече сме предприели необходимите действия", категоричен е адвокатът.
Акалиев изтъкна, че категоричното му становище е, че потърпевшите трябва да потърсят правата си. "А посланията към тях в заплахите са, че това няма смисъл, че е безсмислено и че нищо особено не се е случило. Което категорично не е истина. Вече сме предприели действия и сме използвали всички законови механизми, които могат да бъдат приложени в тази ситуация. Подали сме сигнали", заяви той.
Адвокатът обясни, че единият от обвиняемите за тежката катастрофа - Траян Филипов, е в болница и мярката му е „задържане под стража“. След изписването му от лечебното заведение тя ще продължи да се изпълнява. По отношение на другия обвиняем - Васил Филипов, който е управлявал автомобила, врязал се в автобуса, няма мярка за неотклонение, тъй като не е бил в състояние да присъства на съдебното заседание.
"Той също е пострадал и лечението му продължава. Смятаме, че най-добрият вариант е след подобряване на здравословното му състояние отново да бъде поискано налагането на мярка „задържане под стража“. Имаме притеснения, че ако не бъде задържан, ще повлияе на свидетели", заяви адвокат Акалиев.
Според другия защитник на пострадалите адвокат - Петър Дамянов, към настоящия момент има данни, че "двамата водачи са се състезавали, но не можем да бъдем категорични". "Кантората ни е направила необходимите искания за събиране и обезпечаване на доказателства. Поискали сме и надзор от Върховната прокуратура, за да сме сигурни, че разследването ще бъде проведено своевременно, пълно и всестранно. Предвид скоростта, с която са се движили двамата водачи - около 200 км/ч при ограничение от 60, най-логичното предположение е, че са се състезавали. Но това предстои да бъде установено в рамките на разследването", подчерта той.
И беше категоричен, че дали двамата водачи "са се състезавали, или не, не променя факта, че е налице изключително тежко нарушение". "Не можем да кажем дали шофьорите са част от групата "Калашниците". Но виждаме от социалните мрежи, че парадират със завидно състояние. Ще настояваме компетентните органи да установят дали имуществото им е законно придобито и да бъдат взети необходимите мерки, ако това не е така", обясни Дамянов.
Акалиев припомни, че книжките на двамата шофьори са издадени в Чехия. "В българския Закон за движението по пътищата има специално изискване. Когато свидетелството за управление е издадено от друга държава членка на ЕС, каквато е Чехия, и в България бъде констатирано нарушение, изискващо отнемане на контролни точки, водачът е длъжен незабавно да предаде чуждото свидетелство. След това то трябва да бъде заменено с българско, издадено от компетентните органи на КАТ, за да може да бъде отразена промяната в контролните точки. искаме това да бъде проверено. До нас достигна информация, че автомобилите, които са управлявали, не са тяхна собственост по документи", обясни адвокатът.
И допълни: "Тук стигаме до друг парадокс. Ако един водач бъде заснет с чуждо моторно превозно средство при превишена скорост от камера в България, електронният фиш се изпраща на собственика на автомобила. Само от неговата воля зависи дали ще посочи действителния водач. Стигаме до ситуация, с която сме се сблъсквали многократно - водачи, които причиняват тежки ПТП-та и управляват по безумен начин, да имат дори „златни талони“. Това не може да продължава".
Защитникът беше категоричен, че наказанието на двамата водачи трябва да е максималното предвидено, а именно - доживотен затвор.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
