„Да искаш такова повишение и такива заплати, когато знаеш, че има хора, учили над 10 години, за да достигнат заплата от 2000 лв., не е логично за човек, който има задължение да изкара шофьорска книжка." Така пиар експертът Нидал Алгафари коментира пред Нова телевизия продължаващата стачка на градския транспорт в София.
"Това не е справедливо спрямо лекарите. Но за шофьорите от градския транспорт вероятно е справедливо – и трябва да им се увеличат заплатите, но не само на тях“, допълни той.
„Софиянци започват да свикват без градски транспорт, и ако стачката продължи още седмица, съвсем ще свикнат“, посочи Алгафари.
„Васил Терзиев не обяснява добре защо няма да даде тези пари. Той се хвърли в друга посока – че става дума за политически заговор. А задачата му е да обясни защо не може – заради бюджета“, коментира още експертът.
Банкерът Левон Хампарцумян пък смята, че от икономическа гледна точка исканията на стачкуващите не са логични.
По думите му, когато един мениджър е изправен пред дилемата дали да вдигне заплатите на служители, които го заплашват, че ще напуснат, ако не го направи – той ги оставя да си тръгнат. Но това трябвало да се случи преди стачка.
„Кметът сам не може да направи нищо. Бордовете на фирмите, които управляват транспорта, са изпълнителната власт в тези дружества. И ако ще се отпускат пари, те трябва да кажат откъде. В случая това не е работа на кмета, а на бордовете на фирмите“, каза Хампарцумян.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
