Железопътната карта на България ще бъде разделена на три региона (лота) – западен, северен и южен, като към всеки от тях ще бъдат включени и второстепенните линии. Това предвижда Проект за определяне на условията и реда за избор на превозвачи за извършване на пътнически железопътен транспорт в страната, публикуват от транспортното министерство за обществено обсъждане.
ВИЖ ОЩЕ: Частни влакове тръгват из България. Ето ги направленията
Ще бъде осигурена възможността всеки от лотовете да се обслужва от съответното регионално депо (София, Горна Оряховица и Пловдив). В съответствие с чл. 123, ал. 1, т. 7 от Кодекса на труда, трудовите правоотношения с работниците и служителите, заети в настоящия оператор, няма да бъдат прекратени, а ще преминат към новите оператори на обществената железопътна услуга.
Изпълнението на договорите ще се извършва чрез собствен и/или нает подвижен железопътен състав, както и с такъв, предоставен от държавата на избраните изпълнители. Подвижният състав, осигурен от държавата, ще бъде пропорционален на обема на услугата за съответния регион. След изтичане на срока на договора изпълнителят е длъжен да върне на собственика подвижният състав в състоянието, в което е получен.
Планираната продължителност на договорите е 12 години, а началната дата на изпълнение ще бъде 13 декември 2026 г., когато влиза в сила Графикът за движение на влаковете за 2027 г. Предвижда се договорите да бъдат сключени до 31 декември 2025 г., а периодът от подписването им до началната дата на изпълнение е срокът за мобилизация на изпълнителите.
В рамките на един месец Министерството на транспорта и съобщенията ще проведе разговори с всички заинтересовани страни, в това число със синдикалните организации, неправителствения сектор и др., за детайлно обсъждане на условията на предстоящата процедура. Съгласно заложените графици тя ще бъде обявена до края на месец юли 2025 г.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
