Варна. "Докато я видя, и изчезна тая яхта! Надвечер отплава нанякъде и не се върна", тюхкаха се днес служители на Морска гара - Варна. Към 18 часа в петък пристигнала колата на дубайския милиардер Абдула ал Футаим и след като се качил на борда на 110-метровата "Радиант", вдигнали котва.
Според шефа на Морска гара - Варна, кап. Евгени Игнатов морската агенция, която обслужва суперяхтата и организира престоя на нейните пасажери в града, е наела луксозния автомобил мерцедес, с който арабинът обикаляше за бизнес срещи във Варненско. От близкото заведение пък казаха, че са наблюдавали как след 10-часов престой край българския бряг екипажът е качил на борда кашони с минерална вода, цигари, бира и сувенири, купени от безмитния магазин. "Заминаха и няма да се върнат повече, явно са си свършили работата. Личеше, че бързат, защото не бяха от разговорливите и след като оправиха документите, си тръгнаха", добави кап. Игнатов. Той призна, че това е най-голямата и най-баровска яхта, акостирала във Варна досега.
Корпусът е стоманен, а надстройките са алуминиеви, строена е в крак с най-новите научни постижения и в съответствие с изискванията за опазването на околната среда, коментираха специалисти плаващия дворец. По думите им, той бил и своеобразен екологичен морски хибрид. При ниска скорост се задвижвал само от електромотори, захранвани от батерии. При по-висока пък се включвали основните дизелови мотори, които пък били специално оборудвани с филтри за твърдите частици. Екодвигателите зареждали и батериите на алтернативното електрозадвижване.
На борда имало всевъзможни технологични удобства, като се започне от навигационната система, която била една от най-прецизните в света. "Радиант" разполагал с т.нар. жироскопични каюти, които предпазват пасажерите от влиянието на бурното море. Това е изключително скъпа и луксозна технология, която дори и в момента не е въведена още на едни от най-големите и луксозни пасажерски кораби, довери познавач в морския бранш. Благодарение пък на специални стабилизатори яхтата можела да се движи с висока скорост и в бурно море. Заради сигурността стъклата на прозорците били бронирани, а осветлението вътре - специално, за да не може да се вижда отдалече какво се прави на борда. Обикновено екипажът е от млади и обучени хора, специалисти по бойни изкуства.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
