Гоце Делчев. Над 15 ретро коли от страната и съседна Гърция събраха погледите на хората на площада в Гоце Делчев тази сутрин. Някои от лъскавите гости бяха на доста години, но никак не им личаха. Малчугани окупираха возилата, които се подредиха на площада в целия си блясък. Родителите на децата веднага извадиха мобилни телефони и фотоапарати и започна голямото щракане. 5-6 полицаи, които охраняваха събитието, също се изкушиха и разгледаха колите, произведени през миналия век. Стотици жители на града не пропуснаха да зърнат МПС-тата. До участие в рали парада на ретро автомобили „Места 2012” бяха допуснати само такива, произведени до 1980 година. В същото време те покриват изискванията за сигурност и са регистрирани в КАТ. Хлапетата успяха да седнат дори зад волана на „дамите” от третата възраст. Не им липсваха и спътници.
„Най-важната ни цел е с тази атрактивна проява да оживим градовете. Да покажем и автентични, и възстановени автомобили. Този път сме по поречието на река Места. Ще гостуваме в общините Гоце Делчев и Хаджидимово. След това отиваме в гръцката перла на Бяло Море Кавала. Чудесно е, че толкова много хора проявяват интерес. Но най-хубаво е, че има толкова детски усмивки и щастливи лица”, каза Илияна Щерева от туристическа агенция „Яна тур”, един от организаторите на ретро парада.
А на него имаше какво да се види – „Волво P 1800” от 1965 г., „Порше”, „Алфа Ромео”, „Ситроен”, „Морис Марина” от 1971 г., „Ауди”. Най-старата кола от Гърция обаче бе „Хилман” от 1958 година на братята Йоргос и Костас Икономидис, като вторият е бивш автомобилен състезател и настоящ съдия на автомобилни надпревари. Водач на групата е Йоргос Цалиос, който е пристигнал с волво, произведено през 1965 година.
Естествено не липсваха и нашите ретро возила. Най-атрактивни за публиката бяха бившите социалистически МПС-та, гордост на някогашната СССР. Една „Победа”, произведена там, и то в годината на Априлския пленум в България /б.а.-1956/, намери много фенове. Зелената кола изглежда съвсем като нова. „Моделът и е измислен още през 1946 година. Прототип е на полските варшави, които започват да се правят по-късно”, обясни стопанинът на бижуто на колела.
Много е горд и 81-годишният неврокопчанин Борис Ланев. Той все още кара своя „Москвич”, производство 1964 година.
А десетки години го ползвал, за да прекарва тютюна от нивата до вкъщи. Миналата година бай Борис, който е автомонтьор, стегнал двигателя на старата си дружка. И не я дава за нищо на света. „Скоро един грък ми предложи 1 000 евро, за да му я продам. Имал магазин, искал да я боядиса и да я паркира пред търговския си обект. Категорично отказах сделката. Той ме пита колко пари искам,а аз отсякох, че моето москве не се продава, безценно е”, разказва пенсионерът.
Община Гоце Делчев ще отличи най-стария и най-поддържания автомобил. Ретро парадът е международен и трябва да стигне до крайната си цел в гръцкия град Кавала.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
