Бизнес

Зловещи факти. Защо легендарната ПАВЕЦ "Чаира" не работи

Министър изправи косите на депутатите

Зловещи факти. Защо легендарната ПАВЕЦ "Чаира" не работи

Защо уникалното българско съоръжение ПАВЕЦ „Чаира” не работи? Министърът на енергетиката Румен Радев представи зловещи факти в парламента по време на изслушването му по темата.

Централата е била жестоко експлоатирана през годините, като е работила в режими на свръхнатоварване, за да „балансира" множащите се ВЕИ централи - соларни и вятърни. Радев за пръв път бяха разкрити факти около аварията в централата.

По думите на министъра подземната водна електроцентрала, построена през 90-те години на миналия век, е била замислена като „заместник” на АЕЦ „Козлодуй” (при планови ремонти и аварийни спирания), а не да се ползва като буфер при честите промени в производството на фотоволтаици и перки.

Изстискването" на възможностите на ПАВЕЦ „Чаира" било особено интензивно в периода 2016-2019 г. при присъединяването на ВЕИ мощности. Затова според  Радев прекомерното натоварване на централата е довело до предсрочно износване на метала и на места по статорните колони се са отворили огромни пукнатини.

Министър Радев разкри и друг тревожен факт - задължителните периодични основни прегледи и ремонти на съоръжението са били прескачани и бавени с години. Пуснатите през 90-те години мощности е трябвало да бъдат проверявани и рехабилитирани на всеки 12 години. Вместо това, първото мащабно по обем и обхват обследване било проведено през 2013 г., а възстановителните работи започнали чак през 2019-а.

След тежкия инцидент от март 2022 г. са били проведени огледи и разговори с множество компании и експерти, включително с представители на „Тошиба”,  на застрахователя на проекта и енергийни консултанти. Всички били на мнение, че аварията в ПАВЕЦ „Чаира" е без прецедент и трябва да се търсят технологични решения, които досега никъде не са били прилагани, разказа още министърът.

На депутатски въпрос защо рехабилитацията е била възложена не на производителя на оборудването „Тошиба", а на „румънска гаражна фирма",  Радев отговори, че е имало обществена поръчка, спечелена от консорциума ABB&VoIth Hydro.

Цялата процедура е протекла под контрола на Международния фонд „Козлодуй” и Европейската банка за възстановяване и развитие, които са участвали във финансирането.

Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини

Вижте всички актуални новини от Standartnews.com

Коментирай