Пловдив. Българските фирми за международен автомобилен превоз на товари търпят огромни загуби заради ограничения, наложени от Турция. Това обяви Петко Ангелов, шеф на транспортна фирма от Пловдив, пред агенция Фокус. Турците допускат на тяхна територия само камиони с до 500 литра гориво. Това принуждава камионите да зареждат в Турция, където дизелът е доста по-скъп, обясни Ангелов.
В същото време всеки турски камион влиза у нас с неограничено количество гориво. Турците необосновано заставят нашите тирове да чакат на границата, посочи още Ангелов. Турската страна например приема, че до Испания и обратно трябва да се премине за 14 дни, но реалното необходимо време е до 10 дни. "Останалите 4 дни трябва да се прекарат на границата - изчаква се в системата на турската граница да се отчете, че българският камион може да влезе", посочи Петко Ангелов и отбеляза, че ако се отиде на граничния пункт Капитан Андреево, ще се видят поне 30 български камиона, които чакат. Според него това забавяне на границата е нелоялна конкуренция на турските превозвачи. Губим клиенти, което изправя нашите фирми пред фалит, обясни Ангелов. Проблемите не са от вчера, коментират от бранша. Дано бъдещото българско правителство има волята да изработи дългосрочна стратегия за автомобилните превози и да подобри отношенията с Турция в областта на автопревозите, коментира Красимир Лалов, зам.-председател на Националното сдружение на българските превозвачи.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
