42-ма са българите, които притежават собствени самолети, сочи справка в Държавния регистър на въздухоплавателните средства на ГД "Гражданска въздухоплавателна администрация", съобщи bТВ.
Става дума за 2-4-местни машини с тегло до 750 кг, много от които са закупени втора ръка. Цените им, в зависимост от възрастта и състоянието, започват от 35-40 хил. евро и достигат няколко стотин хиляди евро. С тях се извършват само полети "за собствена сметка", т.е. - летят само собствениците им и техни близки, но не се използват за търговски полети. В хангарите на малките летища у нас, като Лесново, Долна баня и др., има малки самолети, собственост на едри и дребни бизнесмени, както и на бивши пилоти от гражданската и бойната авиация.
Разходите за държавни такси и хангар на едно самолетче излизат около 2500 лв. годишно. Самите самолети са с ниски експлоатационни разходи. Пътуването по въздуха от София до морето трае около 2 часа. Средният разход на леките самолети е около 13 л бензин на час. Така полетът София - Бургас излиза 26 л, а с мерцедес или БМВ - над 40 литра. Преди това бизнесмените посещават курсове за пилоти, държат изпити и вземат бревет PPL-A.
У нас има и 12 реактивни бизнес джета, собственост на големи родни компании и банки, с които се извършват бизнес полети. Монго от тях обаче се водят в чуждестранни регистри.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
