
Тунелът "Витиня" не е ремонтиран откакто е пуснат в експлоатация
Дължината на тунел „Витиня" и неговите завои не могат да са причина за тежката катастрофа миналата седмица. Това каза пред БНР инж. Павел Диковски, който е председател на Браншовата камара "Пътища" и бивш шеф на АПИ. „Специфичен момент при тунелите е, че в резултат на замърсявания и изгорели газове върху настилката се получава един фин филм, който играе ролята на смазка и при наличност на влага се получава хлъзгава настилка, която може да стане причина за катастрофа", поясни експерт...
Байдън с ключов ход за бъдещето на НАТО
Обрат! Защо ФБР обискира имението на Тръмп
Рокада на върха в МВР, кой изгоря
Човек на Петков посочи важна задача на служебния каби...
Шок! Златка съсипа Джизъса с това признание
В Италия не е било толкова страшно от 70 години
Янев разкри ще прави ли предизборни коалиции