Будапеща. На 28 март влязоха в употреба новите влакови композиции за метрото в Будапеща, Унгария. Технологията за напълно автоматизирано (безпилотно) управление на метро се използва за първи път в Централна и Източна Европа. Мотрисите бяха доставени от френската компания "Алстом" за линия номер 4.
По време на тържественото откриване бяха пуснати в експлоатация 15 нови мотриси в присъствието на премиера Виктор Орбан и кмета на столицата Ищван Тарлос. Новата 7,4-километрова линия свързва два от основните железопътни възела в града - метростанциите Kelenfold Intermodal в Буда и Eastern Railway Station в Пеща. Мотрисите пък са част от 37-те влакови композиции, които бяха поръчани за оборудването на линии номер 2 и номер 4. Доставката им е част от най-мащабната програма за развитие и модернизация на транспортната мрежа в Будапеща. Осигуряването на ефикасно и удобно решение за метрото, в което се возят 1 млн. пътници дневно (от 1,8 ммлн. граждани на Будапеща), е сериозно предизвикателство за града. Решението бе направено с цел да бъде разширена вече съществуващата мрежа на метрото: обновление на линия номер 2 и изграждане на нова автоматизирана линия - номер 4, която да е с безпилотна кабина.
За първи път пътниците в Будапеща ще се возят в автоматизирано метро, въпреки че метросистемата съществува от 118 години. За да свикнат, през първата година мотрисите ще бъдат снабдени с кабини за управление, в които ще има диспечер. След това стената, която отделя кабината на машиниста от зоната за пътниците, ще бъде премахната от техниците на "Алстом".
Петнадесетте нови мотриси за линия 4 са с дължина от 80 м, а капацитетът им е 810 пътници - от които 164 седящи. Мотрисите имат 4 разширени външни плъзгащи се врати (1,3 м) от всяка страна, което позволява на пътниците да влизат и излизат по-бързо. Влаковите композиции могат да развиват скорост до 70 км/ч.
Новото метро в Будапеща е проектирано във Франция. Неговата задвижваща система е направена в Унгария. Производител на купетата и фактическия монтаж е осъществен в Катовице, Полша. "Алстом" произвежда решения за метро в продължение на над 70 г. и досега всяка четвърта метросистема в света е дело на тази компания. Общо 4000 мотриси по света превозват няколко милиона пътници всеки ден в 45 града като Барселона, Варшава, Сингапур, Шанхай, Нанджинг, Буенос Айрес, Сантяго де Чили и др.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
