София. Над 4 млн. лв. ще инвестира през 2014 г. НК "Железопътна инфраструктура" в ремонта на гари и други сгради. Това заяви за "Стандарт" генералният директор на компанията Милчо Ламбрев. Най-голяма ще бъде инвестицията за обновяване на приемното здание на гара Стара Загора - около 1,515 млн. лв., чиято модернизация ще приключи през 2015 г. Ще рехабилитираме и гара Шумен, за която сме заложили към 730 хил. лв., обясни още Ламбрев и допълни, че и тя ще бъде завършена през 2015 г. Ще обновим и санираме и гара Нова Загора с около 450 хил. лева, съобщи Ламбрев. Изцяло или частично през тази година ще бъдат ремонтирани и гарите в Съединение, Хисаря, Шивачево, Баня, Труд и Габрово. Ще бъде укрепена и една подпорна стена на гара Хасково. Задачата ни е да приведем в съответствие с европейските изисквания всичките 310 гари и разделни постове в цялата страна, каза Ламбрев и допълни, че досега са обновени около 80 (25%) от тях.
Тази година ще продължим да работим и по рамковото споразумение за доставка на гумени настилки за жп прелезите, заяви още Ламбрев. През 2013 г. успяхме да подменим настилките на около 20 прелеза. Надявам се през 2014 г. да продължим по същия начин, каза Ламбрев и допълни, че така се намаляват предпоставките за катастрофи на прелезите с водачи, които нарушават Закона за движение по пътищата. Когато прелезите са съоръжени с гумени настилки, водачите минават по-бързо, дори и когато са в нарушение, като така избягват удари с влаковете, обясни още Ламбрев. А когато старите дървени дюшемета на прелезите са в лошо състояние, водачът се съсредоточава в тях и не гледа откъде идва влакът, каза шефът на НКЖИ Милчо Ламбрев.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
