Рим. Изплащането по застраховката на потъналия туристичесдки кораб "Коста Конкордия" може да постави светновен рекорд - до 1 млрд. евро. Италианска телевизия съобщи, че собственикът на "Коста Конкордия" - компанията Costa Crociere, до момента е понесъл загуби в размер на 1,5 млрд. евро. Стойността на кораба се оценява на около 500 млн. евро.
На компанията освен това й предстои да изплати различни компенсации на всичките 4234 пасажери, които могат да стигнат също до 1 млрд. долара. Не е изключено и много пасажерите да заведат чостни съдебни искове за допълнителни компенсации.
Обърнатият "Коста Конкордия" се охранява от карабинери, за да не може да бъде атакуван от мародери. В каюти и сейфове на борда има големи суми пари в брой и бижута.
Италианското правителство се готви да обяви бедствено положение в засегнатата от корабокрушението зона, близо до остров Джилио в Тоскана, съобщи министърът на околната среда Корадо Клини. "Тази мярка означава, че всички операции, свързани с този инцидент, са от национален интерес и изискват участието на национални институции, на правителството и на регионалните власти", каза той.
Има сериозен риск от разлив на гориво от потъналия наполовина кораб в околните води, което би предизвикало екологична катастрофа в района.
Спасителните екипи извадиха тази нощ тялото на още един загинал, съобщи Франс прес, като се позова на информация на интернет сайта на вестник "Стампа". С това общият брой на потвърдените досега жертви на корабокрушението стана 7. 28 души все още се водят за изчезнали.
В изявление за обществената телевизия Бруско посочи, че вероятно 10 германци са сред изчезналите пасажери. Той изтъкна, че продължава да храни надежда да има оцелели. Досега бяха извадени телата на шестима загинали - двама френски туристи, един италиански, един испански, един перуански моряк и едно тяло, което все още не е идентифицирано.
Капитанът на „Коста Конкордия”, който се разби край Тоскана, не е реагирал на заповед да се върне на борда на кораба и да ръководи спасителните операции. Това предаде АФП, позовавайки се на огласени телефонни разговори. Италианската агенция АНСА съобщи, че капитанът Франческо Скетино е бил уклончив, когато му е било наредено от официален представител на пристанищните власти да надзирава спасяването. Заповедта е била издадена часове, след като корабът се наклонил на една страна и стотици души все още са били блокирани.
Стандарт Нюз
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com