Лом
Държавата обяви концесия за порт Лом. Избраният оператор на товаро-разтоварната дейност ще владее второто по големина българско пристанище на Дунав в продължение на 35 г.
Това е третият опит да бъде намерен стопанин на порта. Първият беше през 2008 г., когато кандидатстваха 9 български, немски, украински и гръцки компании. Сред тях бяха „Хамбург порт консултинг”, „Нове холдинг” на Васил Божков, „Химимпорт”, Елаците мед”, „Бри порт” на Христо Ковачки, бившият директор на „Кремиковци” Валентин Захариев. Във финалния кръг „Бри порт” беше отстранена в конкуренция с „Транс Дунав инвестмънт”, но в крайна сметка концесионер не беше избран. През 2010 г. Министерството на транспорта, съобщенията и информационните технологии обяви нова процедура за избор на концесионер, но кандидати не се явиха. Причината беше в намалелите товари и амортизираната техника за обработката им. Сега търсенето на концесионер стартира за трети път.
Търсят отново концесионер на порт Лом
Не пропускайте нищо важно
Получавайте най-новото от Стандарт първи — изберете как да сте в крак с новините.
Безплатно. Известяваме Ви в браузъра само при важна новина — без имейл и регистрация.
Или ни намерете в Google:
