София. Ако успеем да мобилизираме европари за ремонт на мостове и виадукти, те ще са максимум 50%, но едва ли ще успеем да постигнем повече от 1/3. Това съобщи в интервю за БНТ Томислав Дончев, министър по управление на средствата от Европейския съюз (ЕС).
Вариант е и Европейската инвестиционна банка, която дава кредити при много изгодни условия. Имаме обра репутация и работим отлично с тези институции, категоричен е Дончев.
"Дали е спешно да се ремонтират мостове по магистралите трябва да кажат инженерите. Работа на политиците е да реагират бързо след експертните оценки. За трите виадукта на магистралите "Хемус" и "Тракия" беше лансирана идеята да се прехвърлят средства от оперативна програма "Околна среда". Това не е толкова просто. Много е трудно да се прехвърлят пари, ако няма екологичен ефект", добави министърът.
По думите му има 90% напредък по Дунав мост 2. Най-трудните части от строителна гледна точка са завършени. Сега трябва да се учреди българо-румънска компания, която да стопанисва моста. Тарифната политика едва ли ще ни раздели. България ще отговаря за железопътния, а румънците - за пътния трафик, обясни Дончев.
"Вече сме давали помощ с европейски пари при пострадали от бедствия. Говорихме в комисар Кристалина Георгиева за начини, по които може да се помага. На база препрограмиране на програмите може да се осигури ресурс", коментира Томислав Дончев.
Възможно е да се стигне до масово застраховане на сградите и жилищата. Европейската практика по-скоро е в тази посока. Има и междинни варианти, но се радвам, че вече е събрана смелост да се върви в тази посока, каза още министърът.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
