Изданието SlashGear обърна внимание на 4 коли, при които сметката за сервиз кара клиентите да се смеят нервно.
Lamborghini Aventador
Смяната на маслото в това купе не е свързана с пестене. Дори Gallardo изисква от 500 до 700 евро за сервиз. Но Aventador започва от 1000 евро. И това е само маслото. Пълната поддръжка струва 5 000 евро, а комплект гуми - още 2000 евро. И това е без разходите за гориво - ще излезе 6500 евро годишно. Не сте карали много? Никой не го е грижа - така или иначе ще трябва да платите.
Ferrari Enzo
Редовната смяна на маслото в този суперавтомобил струва около 1400 евро. Технически преглед - още 9000 евро. Спирачки - 40 000 евро. Съединител - 6000 евро. Всичко това - за възможността да се ускори до сто за 3,65 секунди.
McLaren F1
Тази легендарна суперкола от 90-те години изисква не само внимателно шофиране, но и много дебел портфейл. Рутинна смяна на масло - 8000 евро. Годишни разходи - около 30 000 евро. Повредена гума? Пригответе 6 000 евро, защото компанията настоява за подмяна на чифта на оста.
Bugatti Veyron
Рекордьор не само по скорост (до 431 км/ч), но и по цена на обслужване. За да се постави масло от 16 литра синтетика, трябва да свалите част от дъното, задната палуба и калниците. И след това да сглобите всичко обратно. Продължителност - повече от ден. Цена - до 20 000 евро. Това е най-скъпата смяна на масло сред серийните автомобили.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
