Наклоните на някои участъци от АМ „Струма“ са недопустимо стръмни, в нарушение на българските и европейски стандарти. Това заяви пред бТВ проектантът на пътища Димитър Димитров.
ВИЖ ОЩЕ: В кладата на съвестта ни
Под необходимия клас на задържане при катастрофа са и мантинелите на магистралата, твърди експертът Владимир Тодоров.
Дългогодишният пътен архитект Димитър Димитров е категоричен, че има проблем още в проектирането на АМ „Струма“. Вместо да върви по права линия тя повтаря вече построен стар републикански път.
„Разшири се, разшири се, и понеже се разширява на части, започва да става нестабилна основата, там където се случи инцидентът, в този участък от поне 5 км, там се натъкваха на газопроводи, изместваха, преправяха, правиха кръпки и те доведоха до опасности и лоши неща“, коментира арх. Димитров.
А опасностите са в наклоните, кривите и виражите, които според Димитров са недопустими за магистрала или скоростен път.
Архитектът изтъква законови изисквания наклонът при автомагистрала да е максимум 4,5%, т.е. за сто метра отсечка – до 4,5 м. Край Студена и Боснек то е над 6%, уточнява той. Пътят и тук не е приет като магистрала, но наклонът е опасен и за скоростен път.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com