София
Актът за нарушение на Закона за движение по пътищата може да излезе в пенсия скоро. Това ще стане след промяна на нормативната уредба, която ще засегне 90 % от нарушенията на пътя.
Предложението е на зам.-шефа на охранителната полиция Алекси Стратиев, който вчера участва в семинар на Пътна полиция в Смолян. В много страни от ЕС, като Франция например, полицаите на пътя могат да наложат наказание според нарушението.
Ако това стане, мудната и тежка административна система с писането на актове и тяхното обжалване ще остане валидна само за тежките нарушения.
Т.е. само водачите, които катастрофират, шофират след употреба на алкохол или без книжка ще се редят за номерца в КАТ. Само тези нарушители ще получават актове. Останалите ще минават с фиш и глобите от него, както и отнетите точки ще се нанасят веднага в системата.
Друго предложение е да се промени системата за плащане на глобите. Сега, ако водачът си плати преди да е изтекъл срокът, той дава 30 % по-малко от сумата. Ако обаче не плати - увеличение няма. Предложението е глобите да скачат двойно, ако шофьорите не ги платят в срок две седмици след давността. Идеята е заимствана от Холандия, където събираемостта на глобите се е увеличила в пъти след приемането на този закон.
В момента в страната се обработват сто хиляди фиша, които съвсем скоро ще стигнат до нарушителите. За увеличаване на постъпленията в гаранционния фонд, който финансира Пътна полиция се предвижда част от глобите по гражданска отговорност да се наливат именно там. Т.е. парите на тези, които шофират без застраховка, да отиват за закупуване на нови камери, например.
Над един милион лева са събрани след старта на новата система за електронния фиш у нас. В бъдеще в Пътна полиция обмислят да се сложат 150 стационарни камери в страната. Сега те са 15. Скоростта остава основна причина за 50 % от катастрофите, сочат още данните на полицията.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
