Основата промяна в Закона за железопътния транспорт, която е пусната за обсъждане, е по отношение даването на възможност на Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) да стане превозвач. Това съобщи в интервю за economymagazine.bg председателят на транспортната комисия в парламента Иван Вълков. Той определи това предложение като гъвкаво и обясни, че основната възможност, която се дава с тази промяна, е да бъдат дадени определени линии на концесия, по които да се развие исторически и културен туризъм. Нещо, което е правено в много страни от ЕС.
„Ние просто даваме една възможност, която много хора казват, че е невъзможна”, казва още Вълков. Той риторично попита как съществува тогава в страни като Австрия, Германия и Италия това съвместяване на управител на инфраструктурата и превозвач. „Основното изискване, което се поставя при такива случаи е разграничаване на счетоводството на двете компании, за да не може да става преливане на капитали”, каза още Вълков.
Цялото интервю четете в economymagazine.bg.
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
