Целият преден мост на автобуса ковчег от магистрала "Тракия", в който загинаха 9 души и 11 бяха ранени, е бил в некадърни заварки.
Частта е била и силно корозирала. Техническото състояние на возилото на "Ентуртранс" е било под всякаква критика. Това стана ясно по време на заседанието по делото за трагедията от 15 юни 2011 година. "Външният вид на автобуса лъже. Ако не беше обърнат, нямаше да мога да видя тази пародия", каза по време на разпита пред съда в Бургас полицай Христо Ковачев, инспектор в сектор Престъпления по пътищата към полицията в Пловдив.
Във фаталната нощ той е заснел рейса, преди да бъде преместен. По думите на Ковачев гумите на рейса били спукани, но имали грайфери. Според инспектора следи от спирачен път не е имало. Обвиняеми по делото са собственикът на фирмата Ениз Ченгел, началникът на транспортния отдел на превозвача Николай Точев и шофьорът - Станислав Димитров.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
