Стара Загора. Средствата, които получихме от Еврокомисията за автомагистрала „Тракия” вече са почти 250 млн. лв. и вече се разплащаме на строителите с европейски средства. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, която в сряда заедно с шефа на Агенция „Пътна инфраструктура” Лазар Лазаров инспектира изграждането на аутобана.
Тя увери, че държавата се разплаща със строителите не на 56-ия ден, както е по договор, а понякога на 5-6 ден след актуване на свършена работа. Министър Павлова припомни със задоволство, че в днешното писмо на шефа на Еврокомисията до правителството Жозе Мануел Барозу автомагистрала „Тракия” се сочела като изключително успешен и добър обект. В редица брошури и диплянки, издадени в Брюксел, пък греели снимки на старозагорския пътен възел като пример как се строи у нас.
Строителството на автомагистралата в участъка от Стара Загора до Петолъчката върви преди графика заради доброто време. Вече са изградени 60-70 на сто от аутобана и нямало съмнение, че идното лято отсечката ще бъде готова. За Нова година ще бъде пуснат пътния възел на Нова Загора, макар само на ниво биндер. Това ще бъде добър подарък за новозагорци, защото ще улесни трафика и движението, добави министър Павлова.
Тя съобщи още, че през следващата година в рехабилитацията на второкласните и третокласни пътища ще бъдат инвестирани 144 млн. лв. Търговете за обновяване на 15-те пътни отсечки, общо 236 км щели да бъдат обявени още до края на годината. Ако процедурите вървят нормално изпълнителите могат да започнат работа още на пролет, добави Павлова. Допълнително по програмата „Транзитни пътища-3” и от Световната банка ще бъдат получени още над 180 млн. лв. за ремонта на тези пътни артерии.
Министър Павлова увери, че правителството продължава работа по друг приоритетен инфраструктурен проект – тунела под Шипка. Тръжната процедура на обхода на Габрово щял да бъде обявена догодина, а до март трябвало бъде готова и оценката за въздействие върху околната среда с всички възможности за запазване на флората и фауната, както настоявали еколозите. Догодина ще стартира проектирането, а самото строителство на старопланинския тунел най-вероятно ще започне през 2014 г, прогнозира строителният министър.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
