Британският вестник „Дейли Мейл“ публикува материал с информация, че е възможно нискотарифните авиокомпании да пуснат в продажба правостоящи места в самолетите, които ще бъдат и по-евтини.
Изданието се позовава на популярен акаунт в Инстаграм, чийто постове са свързани с бизнеса, а последователите са милиони. Там е публикувана информация за специални седалки за правостоящи. Наричат се така, защото приличат на тези за велосипеди, които позволяват на пътниците да се наклонят под ъгъл, без да са седнали напълно. Информацията е, че е възможно тази на пръв поглед интересна идея да стане реалност още през следващата година, като тази стъпка ще увеличи и капацитета на пътниците на борда на самолета. Предвижда се въпросните седалки да се използват само на къси разстояния – при полети под 2 часа.
Важно е обаче да се уточни, че нито една компания не е потвърдила официално информацията за въвеждането на по-евтините седалки за правостоящи.
Идеята съвсем не е нова. Такива седалки бяха представени преди седем години на изложение в Хамбург. Още тогава се заговори дали това не е бъдещето във въздушния трафик. Още преди няколко години и собственикът на една от най-популярните нискотарифни авиокомпании даде заявки, че иска да въведе въпросните места за правостоящи, като по това време той предположи, че цените на билетите за иновативните седалки вероятно ще бъдат символични.
Не липсват и критики, свързани със здравето, комфорта и безопасността на пътниците. Мнението на потребителите също е разделено. Едните са в екстаз от възможността за по-евтини самолетни билети, други дори питат дали това е хуманно.
Междувременно още една интересна информация се появи в медийното пространство. Потребителски организации са подали жалба до Европейската комисия срещу седем авиокомпании. Причината е допълнителните такси, които се начисляват върху ръчния багаж над определен размер. Със сигурност много пътуващи ще следят с интерес и развитието на този казус.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com