София. Стачката ще струва на БДЖ 600 000 лева дневно загуби, каза от парламентарната трибуна транспортният министър Ивайло Московски. Той бе изслушан от депутатите във връзка със започващата утре стачка в железниците.
„Дългосрочната ни визия е ясна. Постигането й минава през болезнени реформи. От трибуната на НС призовавам - както синдикатите, така и работниците в дружеството, да направят всичко възможно, за да не се стачкува. Не можахме да постигнем споразумение със синдикатите и преговорите продължават”, заяви министърът.
Той напомни, че е управляващите заварили железниците с 817 милиона лева задължения. За двете години, за които се опитахме да стабилизираме дружеството, задълженията му намаляха с повече от 50 млн. лева. За тези години няма месец, в който на работниците и на служителите от БДЖ да не са изплатени полагаемите им се възнаграждения. Заварихме и редица сключени сделки – ярък пример за безстопанственост, царяща в железниците. Да не говоря за кредитите, с които предишните правителства задължиха дружеството, обобщи Московски.
Той се възмути, че виновиците за състоянието на БДЖ отляво сега призовават симпатизантите си да подкрепят протестите, "организирани от синдикатите срещу реформата в железниците”.
Московски обясни, че при съкращаването на 2000 души финансовият ефект ще бъде в размер на 23 милиона лева годишно.
За спирането на 138 влака и оптимизирането на графика на железниците, Московски каза: Разработваме проект за оптимизация на транспортните схеми за превоза на пътниците и структурата на пътникопотока. Проектът е строго съобразен с наличието на алтернативен транспорт. До момента от продажба на неоперативни активи са реализирани 7 млн. лева и се очакват още 8 млн. лева до края на годината. За другата година са планирани приходи от продажба на неоперативни активи над 30 млн. лева. Говоря за излишни, престояли десетки години активи, за които са извършвани само разходи.
Приватизацията на „Товарни превози” е свързана с комплексен подход, който прилагаме, обясни още министърът. За да може ЕК да даде разрешение на държавата да спаси БДЖ от фалит, се налага да извършим тази продажба, посочи той.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
