Варна. С дупки е зле, но без тях е още по-зле. Оказва се, че по преасфалтираните шосета стават по-малко катастрофи, но пък по-тежки и с повече жертви. Това констатира комисар Алекси Христов, шеф на "Охранителна полиция" в морската столица. Той даде пример с новата отсечка Варна–Кичево, където има 8 загинали, а когато имало дупки - нито един.
Високата скорост е причината за всеки втори смъртен случай на пътя, заяви главен инспектор Драгомир Ганчев от КАТ. Според черната статистика от началото на прехода през 1990 година до сега загиналите по варненските пътища са 1347, или средно по 61 души на година.
Легналите полицаи намалиха пропускателността в морската столица, но и убиха скоростта. Жертвите са с над 50 на сто по-малко в сравнение с миналата година, отчетоха от КАТ.
Община Варна е дала близо 1 млн. лева тази година за нова маркировка, легнали полицаи, пътни знаци и акции за безопасност на движението по пътя.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
