София. Няма връщане назад - реформата в БДЖ означава спиране на 138 влака, разреждане на дестинациите и съкращаване на 2 хиляди души. Това заяви по ТВ7 министърът на транспорта Ивайло Московски.
В същото време на Централна гара в София течеше стачката на железничарите срещу съкращенията. Убеден съм, че стачкуващите не са единни, защото във ведомствената книга са се записали 25-30 човека, коментира Московски. Той обясни, че това се налага, за да не се плаща на стачкуващите.
Петър Бунев, председател на синдиката на железничарите, заяви че не са се записали всички, защото ги е страх от уволнение. Той беше категоричен, че стачката е законна. Има опасност за хората, защото началници подменят машинистите, които искат да стачкуват и влаковете се движат, алармира Петър Бунев.
Министърът обаче не видя проблем в това. Моля синдикатите да не пречат на тези, които искат да работят, апелира Московски.
Реформите минават първо през драстично съкращаване на разходите. Искаме следващата година дружеството да не е на оперативна загуба и да започне да изплаща задълженията от 800 млн. лв., обясни Московски. По думите му тази година оперативната загуба ще е 25-30 млн. лв. и със съкращаване на линии и хора следващата година ще намалее. Това не е популярна мярка, но трябва да се направи, защити се Московски.
Той категорично заяви, че всички задължения са натрупани през последните 10 години, а сегашното правителство е успяло да намали наполовина оперативната загуба.
Товарните превози категорично ще се приватизират. За да има специализирани вагони за товарни превози трябва да се направят инвестиции, но пари няма, каза още Московски. Според него в момента в БДЖ няма дейност, която да носи печалба и добави, че стачката носи около 600 хил. лв. загуба на ден от пропуснати ползи.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
