Много хора все още смятат европейските автомобили, с изключение на тези от Германия, в това число и моделите на Skoda, за не особено надеждни и неподходящи за домашни условия на експлоатация. Това обаче съвсем не е вярно. И дори сред френските модели има някои много издръжливи варианти, които може да се купят не само нови, но и употребявани.
В същото време много от „европейците“ предлагат нисък разход на гориво и богато оборудване, като в същото време са и евтини. За да ви улеснят при избор на такъв автомобил, експертите от Carsweek съставиха списък от 5 много надежди модела, чиято цена е около 10 000-15 000 лева, пише Аутомедия.
Renault Megane (трето поколение)
За посочената сума може да се намеря екземпляр след фейслифт, който е най-доброто решение. Разбира се, можете да потърсите по-стар хечбек в добро състояние. Ще бъде малко по-евтин. Колата се предлага както в триврата, така и в петврата версия. Доста е просторен и има сравнително голям багажник. Но версиите с 3 врати не са много подходящи за голямо семейство.
Моделът е оборудван с бензинови двигатели с различна мощност. Всички те са доста надеждни. Но не е препоръчително да купувате автомобили с CVT. Автоматичната трансмисия се предлага само във версии с двигател с ниска мощност. Но можете да намерите доста динамична кола с издръжлива ръчна скоростна кутия. Хечбекът ще зарадва автомобилните ентусиасти със стилния си дизайн, маневреност и все още доста модерно оборудване.
Opel Corsa (четвърто поколение)
Препоръчително е да си купите версията след фейслифта, тъй като е по-нова и би трябвало да е в по-добре запазена. Поради характеристиките на модела, понякога дори по-стари автомобили могат да бъдат в прилично състояние. Хечбекът може да бъде с пет или три врати. Последният вариант обаче е неудобен, ако планирате често да превозвате пътници на задната седалка. Повечето версии не разполагат с мощни двигатели. Започва от 60 конски сили.
За града това може да е достатъчно, тъй като миниатюрната кола е много маневрена, лека и доста динамична. Но е по-добре да потърсите модел със 100 конски сили. Не си струва да купувате хечбек с дизелов двигател. Роботизираната скоростна кутия също не е най-добрият избор. Ето защо е препоръчително да вземете кола с автоматична или ръчна скоростна кутия. Между другото, най-мощната версия със 150 конски сили се предлага само с ръчна скоростна кутия.
Volkswagen Passat (шесто поколение)
Въпреки доста респектиращата си възраст, не е трудно да се намери екземпляр в прилично състояние на пазара. Този модел се счита за много издръжлив и надежден. И оборудването не може да се нарече остаряло. Но каросерията може да изисква ремонт след покупката. Колата се предлага като седан или комби, а едно от предимствата е, че разполага с просторен багажник и комфортен интериор.
Купувачите имат избор от много двигатели с различна мощност, включително дизелови. Всички те са доста надеждни, с изключение на 1,4-литровите бензинови турбо мотори. Също така не е препоръчително да купувате опции с робот, тъй като ремонтът му не е евтин. Но можете да изберете или предно, или задвижване на всички колела. Много експерти не препоръчват закупуването на модели с мощен двигател, тъй като е възможно те да са били подложени на огромни натоварвания.
Dacia Duster (първо поколение)
За такива пари можете да получите истински солиден кросоувър, дори със задвижване на всички колела (след фейслифта). Този модел е доста прост, непретенциозен и евтин за поддръжка. Има добра проходимост и е добре адаптиран за работа в тежки условия. Оборудването, разбира се, не е богато. Но всичко необходимо е там. А багажникът е известен със своя капацитет. За посочената цена и поради възрастта, не бива да очаквате да е в перфектно състояние.
Препоръчително е да потърсите версия с по-мощен двигател, като дизеловият вариант също е добро решение. Автоматичната скоростна кутия обаче не е от най-издръжливите, за разлика от системата за задвижване на четирите колела. Следователно, вариантът с ръчни скорости е за предпочитане.
Peugeot 308 (първо поколение)
В случая става въпрос за фейслифта, тъй като по-старият вариант определено не си заслужава. В случая може да се избира между хечбек и комби, тъй като кабриолетът е прекалено екзотичен варианти, от който малко хора се нуждаят. И двата варианта са доста издръжливи, въпреки след покупката най-вероятно ще се наложат инвестиции в окачването и електрическата система.
С двигателя и трансмисията, ако са избрани правилно, обаче всичко би трябвало да е наред. Можете спокойно да изберете всички опции, но подходете по-внимателно към дизела. Колата ще зарадва новия си собственик с все още актуалния си дизайн, доброто оборудване, маневреността и икономичността. Багажникът на хечбека не е от най-големите, но интериорът е много просторен.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
