Пътната безопасност изисква не само по-добра координация между институциите, но и надеждна, всеобхватна информация в реално време. Затова правителството подготвя реформа, която предвижда създаването на единен национален орган и център за управление и контрол на информацията, свързана с движението по пътищата. Това заяви премиерът Румен Радев преди началото на заседанието на Министерския съвет.
По думите му в момента дейностите са разпокъсани между различни институции. Предвижда се на базата на съществуващите структури да бъде създаден единен национален орган - Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“, както и единен национален център, който да обединява информацията, свързана с безопасността по пътищата.
В системата ще бъдат интегрирани различни източници на данни за движението - общински камери, бодикамери на полицейските служители, сензори и други устройства, както и информация за второстепенните пътища. Предвижда се данните да бъдат наблюдавани денонощно и в реално време.
„От тази информация ще могат да се възползват не само органите за безопасност на движението по пътищата, но и Агенция „Митници“, НАП, ТОЛ, „Бърза помощ“, HEMS, 112, горските служители за контрол на незаконното превозване на различни видове товари и други институции“, обясни премиерът.
Очакваният ефект е двоен - повишаване на безопасността по пътищата и увеличаване на събираемостта на приходите, подчерта Радев. „На първо място очакваме повишаване на безопасността на движението по нашите пътища, а на второ място, което е не по-малко важно - повишена събираемост от Агенция „Митници“, НАП и ТОЛ“, заяви той.
Премиерът призна, че България все още е далеч от целта да има "европейски пътища". Затова в МРРБ и МТС ще бъде извършен задълбочен анализ на това докъде сме стигнали с изграждането и проектирането на транспортната инфраструктура.
На базата на анализа са идентифицирани стратегическите проекти за развитие на транспортната система и е извършена тяхната класификация, като те вече са включени в регистър. За проектите се извършва детайлен пазарен, финансов и правен анализ, посочи Радев. По думите му един от основните проблеми е липсата на проектна готовност за ново пътно строителство.
Следващата седмица се предвижда среща на ресорното министерство със строителния бранш и граждански организации, ангажирани с граждански контрол върху качеството на пътищата, съобщи премиерът.
Целта е да бъде представено извършеното до момента и да бъдат определени стратегически важните транспортни проекти – пътища, железопътни връзки, пристанища и летища. Ще бъде обсъдено и кои от тях ще бъдат изграждани с публични средства, кои – с европейско финансиране, и кои – чрез публично-частно партньорство, обясни той.
„Целта е да задвижим голямата машина, да използваме ресурси отвсякъде, за да можем да напреднем и да ускорим развитието на транспортната инфраструктура“, каза Румен Радев. Той посочи, че след определянето на приоритетните проекти ще бъде ускорено изработването на необходимата проектна документация, както и процедурите по отчуждаване и останалите дейности, необходими за реализацията им.
