Нова версия за причините за катастрофата на самолета на Air India миналия месец. Според бившия пилот и преподавател по безопасност на авиацията Марко Чан, спирането на горивото към двигателите не е направено от двамата пилоти.
Първоначалният доклад на разследващите посочи като причина за падането на самолета прекъсване на подаването на гориво към двата двигателя. Чан казва, че това може да е резултат от дефект в един от чиповете на самолета. Докладът не казва кой е изключил горивото. Пилоти обясняват, че това не може да стане случайно, защото е операция в две стъпки.
„Мисля че американската агенция за безопасност на полетите и General Electric, производителят на двигателите - издадоха сервизен бюлетин. Мисля че за около 11 000 цикъла, след които трбва да сменят чипа. И ако той не бъде сменен или поддръжката не се извърши правилно, това може да доведе до периодична загуба на сигнал. А ако това се случи, горивото не се управлява. Така няма гориво, което да постъпва към двигателя, което изглежда съвпада с това, което се казва в разследването“, анализира Чан, пише Нова.
Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини
Вижте всички актуални новини от Standartnews.com
