Острови, летища и магистрали на тезгяха в Гърция

Острови, летища и магистрали на тезгяха в Гърция | StandartNews.com

Атина. "Фалиралият трябва да продаде всичко, което притежава, за да се издължи на кредиторите си. Гърция има сгради, компании и безлюдни острови, които трябва да използва, за да погаси дълговете си". Това изказване на германския християндемократ Йозеф Шларман, цитирано от в."Билд" през февруари 2010 г., предизвика голямо възмущение в Европа.

Две години по-късно, предвид задълбочилата се криза в южната ни съседка, Евросъюзът е на друго мнение. Брюксел вече смята, че Атина трябва да се отърве от повечето си активи, като е за предпочитане това да стане възможно най-бързо. Започналото в страната преследване на измамници от всякакъв вид ще доведе до спестяването на няколко милиона евро.

Това обаче няма да оправи положението, като се има предвид, че до 2015 г. гръцкото правителство трябва да намали бюджетните си разходи с около двайсет милиарда евро. По тази причина и в съответствие с програмата за подпомагане на Европейския съюз и Международния валутен фонд бе изготвен план за отстъпване на публичните активи, който трябва да бъде реализиран с гръцките Фондове за експлоатация на общественото наследство. На сайта си институцията е поместила националните си богатства за продан: пристанища, летища, магистрали, както и недвижима собственост, принадлежаща на държавата.

Атина успя да се отърве от четири дълго експлоатирани Ербуса А340. Компания в Маями, специализирана в продажбата на оказионни самолети, изяви желание да купи летателните апарати за 31 милиона евро. Сделката стана неочаквано за Атина, която се опитваше да продаде самолетите от ноември 2010 г. Продажбата получи зелена светлина от петчленна министерска комисия, натоварена с приватизационните сделки.

Дори гръцкото крайбрежие е за продан, а някои части от него изглеждат апетитни за съседна Турция. Анкара е проявила интерес към терен от милион квадратни километра в Афанту на остров Родос и към друг, наполовина по-малък, в Касиопи на остров Корфу, уточни за АФП говорител на фондовете.

Когато кризата в Гърция започна да притеснява сериозно европейската общност, в края на юни 2010 г. британският в. "Гардиан" хвърли бомбата, като написа, че Атина започва да продава безлюдните си острови, за да спаси икономиката си. Информацията веднага бе опровергана, поне официално, като Атина уточни, не без ирония, че "Гърция не е за продан".

Няколко месеца по-рано пък германският в. "Билд" прикани гърците да си продадат островите, а ако се наложи - да обявят за продан и Акропола. И докато гръцката държава не откликна на този призив, то богатите фамилии започнаха да търсят купувачи за своите острови, след като страната въведе данък върху богатството. Сега пазарът на държавните острови все още е замрял, но търговията с частните започна да се раздвижва.

В. "Катимерини" съобщава за три частни острова, обявени за продан. Богатата фамилия Стамбулис вече се е разделила с Оксия. Островчето в Йонийско море, което е с площ от 5 квадратни километра и се намира в близост до Итака, вече е собственост на семейството на емира на Катар. Според изданието емирът е платил 5 милиона евро, като гърците са се надявали да получат поне 7 милиона.

Другият остров, обявен за продан, е Патроклос. За него семейство Гиатракос очаква да получи 100 милиона евро, но за момента никой не е проявил интерес. Семeйство Онасис също иска да продаде митичния остров Скорпиос в Йонийско море. 

Експерти обясняват, че пазарът на острови е труден. Археологическата стойност на някои от тях, а и екопредписанията задължават собствениците им да влагат много средства. Предвид липсата на инвеститорски интерес като цяло към Гърция собствениците на острови не трябва да очакват, че ще направят изгодна сделка.

Последвайте ни в Google News Showcase за важните новини

Вижте всички актуални новини от Standartnews.com

Коментирай