Газопроводът "Набуко" за доставка на синьо гориво от Азия за Европа според последните оценки ще струва 8 милиарда евро - двойно повече, отколкото се предвиждаше първоначално, твърди немският вестник Франкфуртер Алгемайне Цайтунг, цитиран от радио Дойче Веле.

В ново изследване консорциумът "Набуко", под ръководството на австрийския енергиен концерн OMV посочва, че строежът на газопровода ще струва 7 милиарда и 900 милиона евро. Първоначално се изчисляваха разходи в размер на 4 милиарда и 400 милиона евро. Решаваща причина за оскъпяването е силното покачване на цените на петрола и стоманата.

След първата оценка за инвестициите по "Набуко" през 2005 година, цените на суровия петрол се удвоиха, посочва шефът на консорциума Райнхард Мичек. Независимо от нарастналите разходи, Мичек не вижда опасност за конкурентоспособността на газопровода. Засиленото търсене на енергия води до повишаване на цените на природния газ. Това развитие, както и високите транспортни тарифи, правят "Набуко"  рентабилен обект, се казва от кръгове на консорциума.

Според досегашните информации една трета от финансирането се поема от останалите акционери, които наред с австрийския OMV, са още унгарския MOL, румънското енергийно дружество "Трансгаз", "Булгаргаз", държавната турска енергийна фирма "Боотаас" и като най-нов член на консорциума вторият по значимост германски енергиен концерн RWE. Две трети от средствата идват от институционални източници, като Европейската инвестиционна банка, Европейската банка за възстановяване и развитие, австрийската Контролна банка и частни финансови институти.

В скоро време ще бъде изготвен нов пазарен анализ, който ще систематизира всички потенциални клиенти в Европа и  ще сондира настройката на съответните пазари. Окончателното решение за инвестициите за газопровода с дължина 3 хиляди и 400 километра ще се вземе идната година. Началото на строежа е предвидено за 2010, а от 2013 вече би могло да се транспортира природен газ от каспийския регион до енергийните газопроводни възли Баумгартен край Виена.

Заплануваният газопроводен мост между Азия и Европа има за цел да намали зависимостта от Русия, най-големият в света доставчик на природен газ. След окончателния строеж капацитетът на газопровода ще бъде 25 до 31 милиарда кубически метра на година, което би било по-малко от една десета от сегашните потребности от природен газ в Европа.