Белчо Цанев

- Как е на украински "котка"?
- Кит.
- Ами "кит" как е?
- Не знам.
Спомних си този диалог от романа "Бялата гвардия" на Михаил Булгаков (цитирам по памет) в първия миг, в който чух новината за поредното злодеяние на Киев - отклоняването на природен газ от преминаващите през Украйна транзитни тръбопроводи от Русия за Европа.

 Той прекрасно илюстрира народопсихологията на хохлите - винаги да започват нещо, което не знаят до какво ще ги доведе. Народопсихология, доминираща в политиката на Киев през кратката история от обособяването на Малорусия като държавата Украйна и до днес. Това е народопсихологията на малките - по дух и по история, не по население - народи, които коват самочувствието си на гърба на своите съседи. При това на тези, от които са се отделили по силата на политически интриги. Както го правят и т.нар. македонци.
Да отклоняват газ от доставките на "Газпром" за Европа, на украинците им стана навик. Тази година първи от наглата кражба изпищяха Румъния, Унгария и Полша, а от 3 януари намаля горивото и в газопроводите за България, Турция, Гърция и Македония. Следват Германия, Белгия и други държави. Има обаче една съществена разлика - докато повечето цитирани страни имат алтернативни доставки от Северно море и Африка, то единствената, която разчита само на минаващия през Украйна руски газ, е България. Разбира се, на Киев не му пука, че за да осигури гориво за топлофикациите и индустрията, "Булгаргаз" ще изпомпва газ от хранилището в Чирен - разходи, които ще останат за сметка на държавната ни компания. Не му пука и че дневният дебит от Чирен е твърде нисък и при спад на доставките от Исакча над 20% налягането в тръбите ще падне, което ще се отрази и на всички потребители на синьо гориво. Не се трогва Киев и от факта, че при нормализиране на доставките "Булгаргаз" трябва да напълни газохранилището, и то веднага. Разбира се, това няма да стане на по-ниските цени, каквито обикновено са през лятото, а на високите, на които газът се продава през зимата. Всичко това носи на "Булгаргаз" загуби от порядъка на стотици хиляди долари за всеки ден, в който Украйна ни краде.
Да бяха само проблемите с транзита на руски газ през Украйна, да преглътне човек. Но по същия начин Киев блокира и останалите си икономически отношения със София. От години Украйна трайно саботира транзита на български стоки с влакове за Русия, като бави или изобщо не подава вагони, а на всичко отгоре удвои наема за тях. Това принуди нашите търговци да превозват стоките през Чоп, Унгария. От началото на 90-те години Украйна е бариера и пред българския международен автомобилен транспорт, натоварен със стоки за Русия. Със свещ да търсите, няма да намерите дори един шофьор, който да не е готов да разказва с часове за ядовете по пътищата на Украйна. Това принуди българския транспорт да търси алтернативни пътища за Русия и доведе до предстоящото откриване на първата директна фериботна линия между Варна и руския порт Кавказ.
Киев се оказа и истински Клондайк за склонните към далавери нашенски и украински железничари. Служители на БДЖ и "Железопътна администрация" отдавна се чудят как изчезнаха на украинска територия 1800 български широкорелсови вагона, обслужващи фериботния комплекс Варна-Иличовск. Средната цена на всеки от тях е 50 хил. евро, следователно БДЖ са ужилени от далаверата с около 90 млн. евро. По въпроса обаче родната прокуратура наивно мълчи.
Разбира се, Киев не дава адекватен отговор на нито един от поставените въпроси, като има навика да се прави винаги на ощипана мома. Затова е крайно време София, самостоятелно или заедно с всички ощетени страни, най-вече членки на ЕС, да заведе в международен арбитраж иск срещу Киев за компенсиране на всички нанесени вреди.
Редно е Киев да си плати за това, че съзнателно въвлича трети страни в дългогодишните си спорове с Москва, като им нанася огромни щети. Явно Украйна не се поучи от факта, че неотдавна НАТО хлопна вратата под носа й. Крайно време е целият международен шантаж на Киев да се завърне обратно към бреговете на Днепър под формата на международен икономически бумеранг. Само той ще укроти самозабравилите се хохли.