09:15 ч.

11.08.17

2 мин.

0

11

0

Вето на Румен Радев спъва магистрала "Струма"

от редактор |

Вето на Румен Радев спъва магистрала "Струма"

Наложеното вето върху Закона за опазване на околната среда би могло да създаде проблем за АМ "Струма", алармира министърът Николай Нанков пред bTV.  "Трасето към Гърция остава по съществуващата част на Кресненското дефиле, с уширяване, изправяне на завои, изграждането на необходимата екологична инфраструктура, която да защити биологичните видове. В посока София шосето се качва източно над дефилето, с изграждане на 5 възела, с 6 свързвания между двете трасета и връзката между всички общински пътища с направленията на новото трасе източно от дефилето', обясни Нанков.


Дефилето на Кресна е най-сеизмичният в България. Тунел със сигурност няма да има. Ако 2019 г. не стартира строителството, може да не успеем до 2023. Това е най-евтиният вариант, а и най-безопасният  от гледна точка на здравето, живота на хората. Основният ни приоритет е сигурността на преминаващите граждани, каза още министърът.


Ще се търси техническо решение за сградите, при които не са спазени изискванията. Това ще се поеме от програмата. Санирането не е спряло, продължаваме. Спекулира се по темата. В момента имаме готови 580 сгради, санират се 565, до тези 2022 сгради, които са със сключени договори има наличен финансов ресурс, ще остане и за още сгради от тези 2 млрд. лв. , продължи Николай Нанков.


Мисля, че не е нормално и етично да се самооценявам. В нашето ведомство продължихме доста добри практики, а и стартирахме. Оценката се права от гражданите. Винаги може повече, Бъдещето ще докаже, че ще се справим с тежките задачи, обяви той по повод 100 дни, които навършва днес правителството. 


През 2018 г. може да стартира проектирането за разширението на магистрала „Тракия". Първо трябва да са готови оценката на сервитутите и да се направят анализи", поясни Нанков.


Информационна Агенция standartnews.com по никакъв начин не влияе на коментарите под статиите и на гласуването за тях и трие коментари само и единствено в случаите, в които не са написани на кирилица или в които сме получили оплаквания от читатели за неуместни коментари.

Потребител · 12:05 · 12.08.2017
Тунели! Сеизмичен район! Вето! Оид вола, теле.
Потребител · 15:24 · 11.08.2017
Радев ще поеме пррсонално отговорносттс за всички загинали в дефилето Кресна!
Потребител · 12:07 · 12.08.2017
@Потребител Когато караш като улав, кой ли е виновен. По цялата пътна мрежа 20 ранени, 3-4 мъртви, кой ли е виновеб?
Потребител · 19:23 · 12.08.2017
@Потребител ДА БЕ. РАДЕВ ЩЕ ПОЕМЕ ОТГОВОРНОСТ ЧЕ МАЙКА ТИ ТЕ Е ИЗСРАЛА ТАКЪВ ТЪПИР
Потребител · 15:04 · 11.08.2017
Президентски прът вколелото на корупцията!
Потребител · 12:54 · 11.08.2017
ИЗВОДЪТ: ГЕРБ(Грабим Редовно Република Бандустан), с „грижа за гражданите“ ние мислим за всички!!!
Потребител · 12:54 · 11.08.2017
Освен това средната заплата в Норвегия е 4730 евро, а в сектора "Пътно строителство" - 6100 евро. У НАС В БАНДУСТАН, ТЯ Е ОКОЛО 400 ЕВРО!!!
Потребител · 12:54 · 11.08.2017
НАЙ-ДЪЛГИЯТ И ТРУДЕН ЗА СТРОИТЕЛСТВО ТУНЕЛ В СВЕТА Е ЛЕРДАЛСКИЯ В НОРВЕГИЯ - ЦЕЛИ 24,5 КМ!!!
Лердалски тунел, Норвегия: 24,5 км - 120 млн евро - 1 км. = 4 898 млн евро.
КРЕСНЕНСКО ДЕФИЛЕ, БЪЛГАРИЯ: 2 КМ -125 МЛН ЕВРО. 1 КМ = 67,5 млн евро. ТУНЕЛЪТ КРАЙ КРЕСНА 14 ПЪТИ ПО-СКЪП ОТ ШАМПИОНА ЛЕРДАЛ!!!
Потребител · 11:06 · 11.08.2017
Фатмака какво разбира от оравосадна систeма и eкологиа,та сe прави на отвотко!
Gost · 10:52 · 11.08.2017
Радев е обикновен червен путинофил !!!
Потребител · 19:25 · 12.08.2017
@Gost А ТАЗИ ДЕТО ТЕ Е ИЗСРАЛА Е ОБИКНОВЕННА СИРЕНЯСАЛА И ГАНГРЕНЯСАЛА СЛИВА.ИМАШ ГАНГРЕНА ДОРИ НА ГЛАВАТА СИ ОСТАТЪК ОТ ИЗСИРАНЕТО
Условия за писане на коментари
Напиши коментар Напиши Facebook коментар Кирилизирай



Новините навсякъде с вас


По всяко време, където и да се намирате, не пропускайте новините и събитията, които Ви интересуват. Изтеглете удобните и лесни за използване мобилни апликации за iPhone и iPad на Стандарт.


Standartnews for iPhone Standartnews for iPad
www.standartnews.com © всички права запазени За нас Контакти Условия за ползване Редакция Интернет реклама Реклама във в-к Стандарт Абонамент